由于艦隊老化與可更換零件短缺，美國海軍陸戰(zhàn)隊目前面臨著可用于執(zhí)行任務的飛機短缺的窘境。由此導致的結果是飛行員的飛行時間不得不縮短，令人擔憂他們是否能夠獲得戰(zhàn)備所需的必要的訓練量。

針對這一問題，美國海軍陸戰(zhàn)隊已經不得不將一些過時的飛機從“舊機庫”中扒出來，使它們重回戰(zhàn)備狀態(tài)。不幸的是，這舉動進一步將更多的人力資源從飛行訓練和執(zhí)行任務中擠出，轉入了維修和報廢解決方案的開發(fā)。而按道理講，業(yè)務中隊應該把重點放在訓練和執(zhí)行任務上，而不是飛機的MRO(維護、維修和運行)。

作為一種解決方案，美國國防部正考慮將增材制造(AM)，又被稱為3D打印，作為一種標準做法和材料來源。對于面臨設備短缺的美國海軍陸戰(zhàn)隊來說，增材制造具有很多優(yōu)點：速度更快、更加簡化的零部件設計和實施過程；倉儲成本更少；還增材了定制化能力。

不過，增材制造還有一些問題尚待解決，比如認證和知識產權的挑戰(zhàn)。但是這些問題都可以通過與相關方面攜手合作、進行積極評估、并共同開發(fā)可能情況下的許可策略來解決。

據了解，迄今為止，美國海軍陸戰(zhàn)隊已經在嘗試一些小的增材制造項目：比如它的第1維修營、第15作戰(zhàn)后勤團和第1海上物流集團目前正在使用租借的增材制造設備來制造小件物品，比如工具和雷達支架等。此外，其飛機機械師、海軍陸戰(zhàn)隊后勤人員和輕武器維修技師也在不久前進行了一次3D打印集訓。

盡管美國海軍陸戰(zhàn)隊以適應能力強而著稱，但是不可忽視的是，制造減少和材料的陳舊老化會對其軍事保障和戰(zhàn)備狀態(tài)產生主要影響。增材制造有可能成為一個可行的解決方案，如果政府和行業(yè)能夠克服它所面臨的一些挑戰(zhàn)的話。一旦這些問題都解決了，增材制造就可能成為保障美國海軍陸戰(zhàn)隊快速部署的一個關鍵因素。