飛機(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會(FAI)所認可。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

當然，3D打印領域也沒有忽視對于飛機的關注。目前，德事隆集團(Textron)不僅是世界最具盛名的多產(chǎn)業(yè)集團之一，也是多元化業(yè)務模式的先驅者。剛剛推出了一款命名為：Cessna Denali帶3D打印螺旋槳發(fā)動機新型商務飛機(business aircraft)。它的強大的3D打印發(fā)動機足以從邁阿密(Miami)飛往紐約(New York)。

據(jù)悉這款飛機同樣擁和私人飛機的舒適特性，但是它的價格卻是相當?shù)暮侠韮H售480萬美元。

德事隆集團的這款商務型飛機采用由GE航空開發(fā)而后通過3D打印引擎的發(fā)動機。對于美國通用電氣公司(GE)相信大家都不陌生，它是世界上最大的多元化服務性公司，從飛機發(fā)動機、發(fā)電設備到金融服務，從醫(yī)療造影、電視節(jié)目到塑料，GE公司致力于通過多項技術和服務創(chuàng)造更美好的生活。

GE發(fā)動機采用少量復雜的3D打印鈦和鋼金屬部件取代了數(shù)以百計的小型零件使得整個設計過程變得更加高效。加之其他創(chuàng)新的設計理念，使得整個法攻擊的功率遠超其他競爭對手的發(fā)動機殷勤。

發(fā)動機采用的是渦輪螺旋槳模式，但是GE卻在上面使用了來自噴氣式發(fā)動機的技術，以增加壓氣機和渦輪的內部溫度與壓力，從而獲得更大的功率。GE公司董事長兼CEO Jeff Immelt評論稱：“這款創(chuàng)新模式的機器將在25年內帶來400億美元的收入。”

這款新發(fā)動機的由來要追溯到2008年，當時GE航空集團購買了捷克小型渦輪螺旋槳發(fā)動機制造商Walter Aircraft Engines公司生產(chǎn)的飛機。要知道美國企業(yè)已經(jīng)有幾十年沒有開發(fā)新的螺旋槳發(fā)動機了，而后GE花了七年時間，開發(fā)出了一款設計功率輸出高達1,650軸馬力的發(fā)動機。

據(jù)了解，這兩款發(fā)動機都擁有近2000萬小時的飛行時間，并被用在多達30多種不同類型飛機上。開發(fā)者兩款發(fā)動機的Brad Mottier解釋說：“這些突破性的新技術將為發(fā)動機大修時間間隔延長30%以上?！?

據(jù)悉，Cessna Denali的首航將定于2018年，因為新型飛機的測試通常需要一年時間。